“Las convicciones no se negocian”: Colapinto bancó la parada en F1

Por Cristian Iuale para Diucko Digital

Si algo tenemos los argentinos es esa rara mezcla de orgullo, expectativa y quilombo alrededor de nuestros deportistas cuando pisan la elite mundial. Pasó con Manu en la NBA, con Delpo en el US Open, con la Scaloneta en Qatar, y ahora le toca al pibe Franco Colapinto en la Fórmula 1. Y claro, como decía el mismísimo Diego: “Que la sigan chupando”. Porque mientras el pibe se sube al auto y se banca curvas a 350 km/h, nosotros desde el sillón opinamos si va a seguir en Alpine o si lo bajan como si fuera la 60 en hora pico.

La escudería francesa ya blanqueó que Pierre Gasly será su piloto principal en 2026. Hasta ahí todo bien. Pero la incógnita pasa por la segunda butaca: ¿sigue Colapinto o se la sacan de las manos como al dulce de leche en la heladera? El pibe respondió con temple:

“Ese ruido externo no es algo que me esté influyendo mucho últimamente, pero es algo que hay que saber controlarlo”, tiró.

Y en esa frase, Franco mostró que no solo corre autos, también corre la carrera más difícil: la de mantener la cabeza fría cuando todo el mundo mete presión. Porque como dijo alguna vez el Flaco Spinetta: “Mañana es mejor”.

Los hinchas argentinos tenemos la camiseta tatuada. Queremos que Franco gane todas, que le pase el trapo a Verstappen y que nos haga cantar el himno en los podios como si fuese la Bombonera. Pero la realidad es otra: Alpine está en plena búsqueda de identidad, con más rumores que certezas.

Las opciones que circulan parecen un casting de Gran Hermano versión paddock: Jack Doohan, Paul Aron, Tsunoda, Lawson, un italiano que gana en F2, y hasta algún tapado de Red Bull. Pero hoy, el que mejor parado está sigue siendo Colapinto.

El pibe recordó que en Bakú vivió una de sus primeras grandes emociones en la categoría, cuando se metió en Q3 y sumó puntos. Este año será distinto: otro auto, otras limitaciones. Pero ahí está, con la ilusión intacta. “Las convicciones no se negocian”. Y en el caso de Franco, sus convicciones están en seguir progresando, carrera tras carrera.

Si Alpine decide seguir apostando por sangre joven, Colapinto es la carta fuerte. Si se ponen conservadores, aparecen nombres de experiencia. Pero el dato es que Flavio Briatore, que siempre tiene la lengua filosa, dejó en claro que al argentino quizás lo apuraron de más. Y ahí está el debate: ¿es mejor que Franco tenga paciencia o que se la juegue a todo o nada?

Por lo pronto, él lo tiene claro:

“Lo importante es seguir progresando, seguir estando más cómodo con el auto y creo que lo voy encontrando”, declaró.

Y mientras tanto, los argentinos seguimos prendidos, porque si hay algo que nos sobra es pasión para bancar a los nuestros. Colapinto ya está en la mesa de los grandes y, aunque el ruido externo suene más fuerte que los motores en Monza, el pibe mete la sexta y sigue para adelante.